Costos de seguro y flete (CIF): definición, reglas, ¿cómo funciona?

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Significado de costo, seguro y flete (CIF)

Significado de costo, seguro y flete (CIF)

Costo, seguro y flete (CIF) son los gastos que corre a cargo del vendedor para cubrir no solo los costos regulares sino también los cargos relacionados con el flete y el seguro para asegurar las pérdidas (si las hubiera) que pudieran surgir de probable daño o robo del pedido de un cliente mientras el mismo se encuentre en tránsito para ser entregado en el puerto que se establece en el contrato.

En pocas palabras, es un gasto en el que incurre el proveedor para cubrir todos los costos como el flete y el seguro contra la pérdida de la mercancía por daño, robo, etc. a un pedido de un comprador cuando la mercancía está en tránsito. El término del contrato CIF define que la responsabilidad de un comprador comienza desde el momento en que termina la responsabilidad de un vendedor.

¿Como funciona?

El costo, el seguro y el flete se limitan a los productos que se transportan por vías navegables interiores o por mar. En este caso, un vendedor deberá organizar y pagar los gastos relacionados con el transporte de mercancías al puerto de exportación que se menciona en el contrato relacionado con las ventas. El vendedor del contrato entregará los bienes que se especifican en el contrato de venta. El riesgo de la mercancía permanecerá con el vendedor hasta que el comprador no reciba la mercancía del puerto de exportación.
Una vez que el comprador recibe la mercancía, el riesgo pasa al comprador de la mercancía. Significa que en el momento en que el comprador recibe la mercancía, la responsabilidad del vendedor terminará y comenzará la responsabilidad del comprador. El vendedor es responsable de todos los costos y responsabilidades (si corresponde) hasta que el comprador reciba los bienes. El vendedor contratado no será responsable por la pérdida, daño o robo de las mercancías una vez que se carguen a bordo para su transporte al puerto de exportación previsto en el contrato de venta.

CIF frente a FOB

Es el término corto que se usa para costo, seguro y flete, mientras que FOB es la forma abreviada que se usa para Free on Board. En este sistema, es responsabilidad del vendedor asumir todos los costos y responsabilidades de la mercancía hasta el momento en que el comprador no reciba la misma mientras que, en un FOB o mecanismo a bordo gratuito, la cosa es todo lo contrario ya que es el comprador que es responsable de asumir los costos y responsabilidades relacionados con los bienes transportados y no el vendedor contratado.
La opción de costo, seguro y flete se vuelve relativamente más cara para los compradores en comparación con la opción a bordo gratuita. El primero impone una carga al vendedor por las mercancías enviadas. Mientras que este último, en cierto modo, alivia el estrés del vendedor una vez que la mercancía está cargada a bordo.

Reglas CIF

Las reglas son las siguientes:

Obligaciones generales- El vendedor deberá cumplir con las reglas de CIF y necesariamente deberá proporcionar una factura comercial al comprador de los bienes.
Entrega- La entrega de la mercadería se iniciará desde el momento en que la mercadería sea cargada en el tablero y no cuando la mercadería llegue al puerto de exportación mencionado en el contrato de compraventa.
Transferencia de riesgo: el vendedor deberá asumir todos los riesgos relacionados con la pérdida, el robo o el daño de los bienes hasta que el comprador no los reciba.
Transporte- El vendedor será responsable del transporte de la mercancía contratada desde su lugar hasta el puerto de exportación.
Seguro: el vendedor también es responsable del seguro de los bienes, y deberá hacerlo todo por su cuenta.
Documento de entrega o transporte: el vendedor también es responsable de proporcionar al comprador de la mercancía los documentos relacionados con el transporte o la entrega.
Despacho de Exportación o Importación- El vendedor deberá hacerse cargo de todos los trámites relacionados con la exportación por su cuenta y riesgo.
Verificación o embalaje o marcado: el vendedor deberá pagar los costos relacionados con la verificación de la calidad, el embalaje o el marcado de los productos.
Asignación de costos: el vendedor del contrato debe asumir todos los gastos hasta que los bienes no se entreguen al comprador. Estos costos también incluirán los gastos relacionados con el flete y el seguro.
Avisos: el vendedor del contrato debe enviar un aviso al comprador confirmando la entrega de la mercancía.

Ventajas

Se encarga al vendedor de hacer los arreglos para el transporte y el seguro de las mercancías tendrá una oportunidad adicional de mejorar sus cifras de beneficios.
El vendedor no tendrá que asumir ningún tipo de riesgo durante el tiempo que la mercancía esté en tránsito.
El vendedor tiene todos los derechos para retener el transporte de mercancías hasta que el comprador no realice el pago de las mercancías.
El comprador no tendrá que preocuparse por el transporte de la mercancía.

Desventajas

Puede ser una opción cara para el comprador de la mercancía. Es porque el vendedor podría cobrar más al comprador de los bienes por obtener más ganancias de la transacción.
El comprador y el vendedor de un contrato también pueden tener problemas de comunicación.
Es posible que el comprador también tenga que asumir costos adicionales en el puerto de exportación relacionados con las tarifas de aduana y las tarifas de muelle antes del despacho de las mercancías.

Conclusión

La forma completa de CIF es costo, seguro y flete. En esta opción, el vendedor contratado asumirá la responsabilidad de las mercancías y se asegurará de que las mismas estén aseguradas contra pérdida, robo o daño cuando estas se carguen a bordo para ser transportadas al puerto de exportación especificado en el contrato de venta. El vendedor se hará cargo de los gastos correspondientes a los costos, seguro y flete de la mercancía, y tan pronto como el comprador reciba la mercancía, la responsabilidad de la misma pasará al comprador. El vendedor quedará eximido de esta responsabilidad.

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